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2015年の1年間の実績です

転職ナビは専門性を持つ、あるいは強化していきたい方向けに250以上のスペシャリスト向けサイトを提供。毎月3,000名以上のご登録があります。

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転職の不安を最大限ケアしたサポート力 自動車部品専門の求人力。非公開求人を含め1,446件以上
自動車部品業界に強い担当者がいるからこそ、常に安定したクオリティのサポートを実現しています。 転職にはつきものである不安にも最大限配慮したサポートが、皆様の安心につながっています。 自動車部品業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます。
※2015年自社調べ

ご利用になる方の7割は、若手~経験豊富なミドル層です。

【参考】ご相談いただく方の主なキャリア

開発 筐体設計
生産技術 品質管理
営業 組み込みソフト開発
機構設計 回路設計
シミュレーション 生産管理
電子設計 電気制御
など...

「営業」「IT」「人事・総務・経理」関連職種の方にも、 数多くご利用をいただいております。

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自動車部品業界に特化している強みとは?

※2015年自社調べ
  • あなたの可能性を確かめるための十分な情報を持ち合わせています

    自動車部品業界に特化をして、専門的に情報収集を行っている中で、数多くの求人が寄せられます
  • 一般には公開されない希少な求人情報の紹介も可能

    自動車部品分野に特化することで専門求人案件を幅広くカバーしているので、希少な求人案件もご紹介することができます。
  • 企業との交渉もお任せ

    企業と密に連携しているため、条件交渉をお任せ頂くことも可能です。
    ※最終的な労働条件に関しては必ずご自身で企業に直接ご確認下さい

成功事例をご紹介します

高橋さん(仮名)の事例概要

高橋さん(仮名)
38歳
完成車メーカー 事業企画 外資系 輸送機器メーカー 商品開発

事業企画から現場/市場に直面する仕事への復帰を目指して。

商品開発に携わることを夢見て、海外営業、その後の国内営業を経て商品開発業務に携わりましたが、事業企画の仕事をするようになり、モノを扱うことから、数字を扱う仕事や役員のサポートが中心の業務から、実際にモノに触れられる、新しい製品を作り出す仕事でキャリアを構築したいと思い、転職活動を始めました。転職に際しては業界にこだわらず、また、職種についても、商品企画が第一希望でありながらも新しいものに触れられる、という観点で、海外営業・マーケティングなども受けていこうと考えました。

(つづく)

自動車部品転職ナビQ&A(よくあるご質問)

ご相談時に数多くいただく、ご質問と回答です。

いつ転職活動をするか決めていませんが、
相談できますか?

漠然とキャリアアップを考えてはいるものの、具体的にいつ転職活動を始めるか決めていません。相談しても問題ないでしょうか?

求人を探し始める前の早い時期からでも、
お気軽にご相談ください。

ご相談を通じて現在の職場での可能性を広げる場合もありますし、無理に転職を勧めることもありません。 自分のペースに合わせた効率的な転職活動をすることが可能です。

自分に合った求人案件が少ないので
無料転職サポートへの登録を迷っています。

掲載されている求人を閲覧してみたものの、自分のバックグラウンドに合う求人案件が少ないので無料転職サポートへの登録を迷っています。 自分に合う求人を見つけてから登録したほうがいいですか?

求人がみつからない場合でも、
早い段階でのご登録をおすすめします。

現状では経験に合った求人がない場合でも、下記の理由により、早い段階でのご登録をおすすめします。
  • ・一般には公開されていない非公開求人をご紹介できる可能性があります
  • ・経験・希望に合う求人が出た際にタイムリーにご紹介することができます
  • ・キャリアについてご相談頂くことで、新たな転職の可能性をお伝えできるケースがあります
  • ・専門性の高いご経験をお持ちであれば、求人がなくても企業側に推薦できる場合もあります

自動車部品転職ナビでは、
あなたのペース・スタイルに合った転職活動が可能です

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じっくり転職したい方へ

はじめて転職という方へ

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自動車部品転職ナビについて

『自動車部品転職ナビ』とは、エンジン部品、電装品、車体部品、さらには駆動装置部品、制御装置部品など、自動車部品分野に専門特化した転職支援サイトです。上場企業から非上場企業、外資系企業、日系企業まで全国の自動車部品分野に関する求人を多数掲載。このサイトは研究者支援データベース「astamuse」を運営するアスタミューゼによって運営されています。

  • アスタミューゼ

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職種名 開発設計エンジニア/シェアトップクラス
年収 600万円~
業務概要 自動車用エンジン、レイアウト等の開発・設計をご担当いただく予定です。 具体的には、内燃機関エンジンの製品企画・構想や低燃費をはじめとする…
このような方におすすめします この企業は特定の分野・業界に特化した強みをもっており、このような企業のポジションも転職ナビには多く寄せられてきます。 独自の強みを持つ活気あふれる企業の中で、やりがいをを求めたいという方にはピッタリです。 将来、開発プロジェクトを遂行するリーダー候補になって…

この他にも自動車部品業界の求人が1,446件
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職種名 製品開発マネージャー/上場企業
年収 ~1,200万円
業務概要 自動車部品における開発のトータルマネジメント業務を担っていただきます。 具体的には、プロジェクトにおける受注から製造までの収益/品質/開発/進捗/納期/供給/リスク/チームメンバー等の…
このような方におすすめします 部門強化のための即戦力採用です。自動車関連の業界経験もしくはエレクトロニクス関連業界(AV機器等の組み込みソフトウェア、グラフィック系)の経験を歓迎します。 製品開発のプロとしての実力を発揮するには最適な職場の一つといえるのではないでしょうか? マネジメント経験豊富な方にはチャンスが広がり…

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職種名 エンジン制御用エアフロセンサの開発設計 /東証一部企業
年収 450万円~
業務概要 次世代の低燃費エンジンに不可欠な高性能エアフロセンサの開発チームに配属予定となります。 具体的な業務としては、高精度・低損失流路の開発サポートから…
このような方におすすめします 安定した東証一部上場企業における開発ポジション。 最先端技術の研究拠点で、事業を支える共通基盤技術の研究開発から新製品の開発、要素技術開発、また、将来の新事業の芽となる研究開発に至るまで幅広く取り組めます。 流体機器、機械構造等の…

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職種名 【東京拠点】情報セキュリティ基盤の企画
年収 500~ 1150万円
業務内容 ■情報セキュリティ基盤の企画・構築・運用を担当頂きます。 自動車とクラウドシステムから構成される大規模システムにおいて、公開 鍵基盤を含むバックエンドシステム(クラウドシステム)を企画・構築・
求める経験 【必須】※経験業界、製品は一切不問です。 ■大規模クラウドシステムの企画・構築経験者 ■暗号・セキュリティに関する基礎知識を有する方

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職種名 【(広島)ソフト設計(レーダーECUも…
年収 500~ 850万円
業務内容 ■レーダーECUもしくはエアバッグECUのソフト開発、仕様設定および評価 をお任せします。【具体的には】エアバッグ動作制御アルゴリズムの設計 から量産仕様設定まで一連の業務を担当していただきます。
求める経験 【必須】組み込みソフト開発、C++の知識経験 【尚可】電子制御ユニットのソフト設計経験者(製品不問) 【歓迎】必須スキルに加え、VHDL経験や車載製品の電子回路設計経験

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職種名 ■車載HMI製品(ヘッドアップディスプ…
年収 500~ 900万円
業務内容 ■ヘッドアップディスプレイやメーターなど、車載HMI製品のハードウェア開発全般をご担当頂きます。 【以下業務のいずれかに携わっていただきます】
求める経験 【必須】経験目安3年以上 ■電子回路(アナログ、デジタル問わず)設計経験をお持ちの方 ※経験業界/製品は不問です。幅広い業界出身の方が対象です。

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ポジション名/募集企業 開発設計エンジニア/シェアトップクラス
年収 600万円~
職務概要 自動車用エンジン、レイアウト等の開発・設計をご担当いただく予定です。 具体的には、内燃機関エンジンの製品企画・構想や低燃費をはじめとする…
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ポジション名/募集企業 製品開発マネージャー/上場企業
年収 ~1,200万円
職務概要 自動車部品における開発のトータルマネジメント業務を担っていただきます。 具体的には、プロジェクトにおける受注から製造までの収益/品質/開発/進捗/納期/供給/リスク/チームメンバー等の…
このような方におすすめします 部門強化のための即戦力採用です。自動車関連の業界経験もしくはエレクトロニクス関連業界(AV機器等の組み込みソフトウェア、グラフィック系)の経験を歓迎します。 製品開発のプロとしての実力を発揮するには最適な職場の一つといえるのではないでしょうか? マネジメント経験豊富な方にはチャンスが広がり…

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ポジション名/募集企業 エンジン制御用エアフロセンサの開発設計 /東証一部企業
年収 450万円~
職務概要 次世代の低燃費エンジンに不可欠な高性能エアフロセンサの開発チームに配属予定となります。 具体的な業務としては、高精度・低損失流路の開発サポートから…
このような方におすすめします 安定した東証一部上場企業における開発ポジション。 最先端技術の研究拠点で、事業を支える共通基盤技術の研究開発から新製品の開発、要素技術開発、また、将来の新事業の芽となる研究開発に至るまで幅広く取り組めます。 流体機器、機械構造等の…

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